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  • 都知道,GPS定位器只有信号好才能定位更准,效果好,体验佳。但是GPS怎么才能使它的信号更强呢?除了GPS模块和定位器本身的做工品质,定位器放置的位置、方向以及天气环境因素都对信号的强度产生影响。本文将对GPS怎么安装信号更好进行详细说明。 一、安装位置GPS信号功率非常低,信号接收要求较高,因而GPS的天线对天空之间不能有金属遮挡物,如果挡风玻璃黏贴有金属膜,或是GPS定位器正面信号接收处有金属物紧贴着,是会严重影响GPS信号接收的,要远离这些金属物。另外GPS定位器属于电子产品,如车上还有其他的车载通讯设备,相互之间的信号会干扰,当把GPS定位器靠近收音机产生兹拉兹拉的声音时你就知道了。所以设备之间也相互远离。在选择安装位置时注意这两点信号就不会很差了。二、放置角度放置时要把GPS定位天线面朝上,GPS卫星信号是垂直向下的,如果把接收GPS信号天线的那一面朝下,这样子信号接收肯定是要打折扣的。一般定位器设备都会在表面表明让你把天线面朝上就是这个道理。以上就是GPS在安装放置时要注意的两个问题,同时如果能再注意防灰、防尘、防水、防高低温、防震就完美了。
  • 消费者常会问超长待机GPS定位器热销产品有哪些?如今的市场上最为常见的GPS定位器一般分为:接线型、免安装型、OBD模式这三大类型。今天我们一起来谈谈关于免安装超长待机GPS定位器的话题,选择免安装超长待机GPS定位器有哪些优势?1、免安装,可随意放置免安装超长待机GPS定位器所使用的电力是来自于出厂时自带的内置电池,无需另外考虑供电问题,所以可以放到车厢任意位置,也可以通过强磁吸附在车底或者其他隐蔽的地方可以做到想放哪里就放哪里。安装特别简单根本不需要进行任何专业培训,也能很好的给它找到合适的“家”,因为不需要聘请专业的师傅安装所以节约了安装成本。2、体积小,隐蔽性强因为不受电源线的束缚,工厂直供的超长待机GPS定位器就可以随意的放置,如随意吸附在车底盘、座椅、灯柱等隐蔽的地方是很难被发现的。不容易被探测干扰,因无线超长待机GPS定位器须在指定时间才被唤醒工作,监控时间是可以很容易掌握的灵活度更强,很大程度上有效规避信号屏蔽器或探测器的干扰。3、安全性能更高如今大多车贷、租赁客户都知道车辆上会安装超长待机GPS定位器,有线的GPS定位器很容易被别有用心的人顺着电源线路发现它的藏身之处,一旦被拆即定位功能没有作用。而免安装超长待机GPS定位器因可隐蔽放置,因此大大提高防拆的能力增加了安全性。关于免安装超长待机GPS定位器有哪些优势今天小编就介绍到这里,随着科技的发展,GPS技术的进步它给人们带来越来越多的便利,使得各行各业中都离不开GPS定位器的应用。在购买GPS定位器的时候一定要先了解要买的类型有哪些用途,是否符合自身的需求,只有这样才能买到称心的GPS定位器。
  • 功能特点:免拆安装,带专用双面胶安装,无需打孔,不破坏车体,安装方便,前后双摄像机,适用各种车型  90度挡板固定开口设计,可任意调节上下方位   车前:镜头低噪无红外(防止挡风玻璃反光),可调节上下角度车内:黑光灯,防炫目       镜头:专业车载高清镜头 车前向前看采用广角2.8mm高清镜头,车内向后看采用广角2.5MM或2.1mm高清镜头  车用防火阻燃外壳,精致外观,耐高温,摄像头可上下调整,安装方便,音频采集:内置音频采集,去掉繁琐的安装步骤  信号制式  PAL 或N制   车内方向红外采用4颗进口Φ5 IR LED灯 黑光灯,防炫目          红外距离:3~6m(4颗940nmφ5红外LED) 工作电压:DC 12V±2V 或电压 5V-40V工作温度: -20℃~65℃ RH95% Max    产品特点:◎低功耗,易散热,色彩还原性好,画质清晰;◎双镜头外型设计精巧美观时尚;◎外观时尚,车用防火阻燃外壳,带专用双面胶安装;◎红外在光线低于0Lux时自动开启;◎采用进口透镜片◎外观颜色:黑色;◎专用航空接口设计,摄像机自带2路3米双航空头延长线;◎防水等级:不防水
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Media center / Breaking news
2019 - 08 - 24
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北斗定位终端系统是指利用导航卫星对地面、海洋、空中和空间用户进行导航定位的技术,最专业北斗定位终端系统其主要组成部分包括导航卫星、地面台站以及用户定位设备。北斗定位终端综合了传统定位系统的优点。真正实现各种天气条件下全球高精度被动式导航定位。特别是时间测距卫星导航系统,能提供全球和近地空间连续立体覆盖。下面介绍北斗定位终端系统的三大发展趋势。1、全球化将推动北斗产业生态升级契机,政策支持有望进一步...
2019 - 08 - 07
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龙安公司最新产品:网约车、顺风车、出租车、嘀嘀车、物流车、货车、小轿车  高清双路(双目)一体化车载专用红外摄像机 ,双路一体摄像头    功能特点:  免拆安装,带专用双面胶安装,无需打孔,不破坏车体,安装方便,前后双摄像机,适用各种车型  90度挡板固定开口设计,可任意调节上下方位   车前:镜头低噪无红外(防止挡风玻璃反光...
2019 - 07 - 05
The number of clicks: 4
据新华社电 北京时间25日02时09分,我国在西昌卫星发射中心用长征三号乙运载火箭,成功发射第46颗北斗导航卫星。这是北斗三号系统的第21颗组网卫星、第二颗倾斜地球同步轨道卫星。据介绍,经过一系列在轨测试后,这颗卫星将与此前发射的20颗北斗三号卫星组网运行,适时提供服务,进一步提升北斗系统覆盖能力和服务性能。这次发射的北斗三号卫星和配套运载火箭分别由中国航天科技集团有限公司所属的中国空间...
2019 - 05 - 21
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都知道,GPS定位器只有信号好才能定位更准,效果好,体验佳。但是GPS怎么才能使它的信号更强呢?除了GPS模块和定位器本身的做工品质,定位器放置的位置、方向以及天气环境因素都对信号的强度产生影响。本文将对GPS怎么安装信号更好进行详细说明。 一、安装位置GPS信号功率非常低,信号接收要求较高,因而GPS的天线对天空之间不能有金属遮挡物,如果挡风玻璃黏贴有金属膜,或是GPS定位器正面信号接...
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05 2019 . 07
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据新华社电 北京时间25日02时09分,我国在西昌卫星发射中心用长征三号乙运载火箭,成功发射第46颗北斗导航卫星。这是北斗三号系统的第21颗组网卫星、第二颗倾斜地球同步轨道卫星。据介绍,经过一系列在轨测试后,这颗卫星将与此前发射的20颗北斗三号卫星组网运行,适时提供服务,进一步提升北斗系统覆盖能力和服务性能。这次发射的北斗三号卫星和配套运载火箭分别由中国航天科技集团有限公司所属的中国空间技术研究院和中国运载火箭技术研究院抓总研制。这是长征系列运载火箭的第307次飞行。远望3号船在南太平洋预定海域圆满完成卫星发射的海上测控任务。火箭升空飞行20多分钟后,作为唯一海上测控点,远望3号船在距离祖国万里之遥的大洋深处及时发现并成功捕获目标。两套船载航天测控设备迅速接收到火箭遥测参数,同时对火箭及卫星开展测量工作,并准确向西安卫星测控中心、西昌卫星发射中心发送数据。记者在海上测控现场看到,...
Release time: 2018 - 12 - 21
很多使用GPS定位器的用户都会在设备的说明书或者产品的宣传上看到定位器支持LBS定位,但LBS定位是什么意思呢,可能有很多人都不清楚。 GPS定位器中的“LBS”是Location Based Service的简称,基站定位,它是通过电信移动运营商的网络(如GSM网)获取移动终端用户的位置信息(经纬度坐标),在电子地图平台的支持下,为用户提供相应服务的一种增值业务,例如目前中国移动动感地带提供的动感位置查询服务等。 优点:LBS定位的优势是方便、成本低,因为它是通过现有的基站进行定位的。理论上说,只要计算三个基站的信号差异,就可以判断出该设备所在的位置,而不受天气、高楼、位置等影响。 缺点:定位精度随所处位置基站数不同会有变化,基站数越大,误差越小。误差大概50-500米左右,在偏远地区或手机信号塔较小的地区,这个误差值可能会更大。 为什么有GPS定位还需要LBS定位呢? 这是因为GPS定位只有在能看得到天空的地方接收信号,其他地方比如高楼密集的城市、高架桥下、室内等无法接收到GPS信号或者是信号很差,再加上GPS容易受天气影响,如果天气不好,信号强度大打折扣,这就很影响车辆的定位效果了。而LBS的定位精度虽然不及GPS,但它信号所能到达的范围要比GPS深,只要有基站,即使是室内也能定位,而且不受天气影响。
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Release time: 2018 - 11 - 02
4月26日消息,2017中国(上海)国际物联网大会昨天在上海开幕,摩拜单车联合创始人兼CTO夏一平发表主题演讲,介绍摩拜单车在物联网领域取得的成绩。夏一平透露,摩拜单车已全面支持“北斗+GPS+格洛纳斯”三模卫星定位,定位速度更快、精度达到行业最高的亚米级。   摩拜单车联合创始人兼CTO夏一平发表主题演讲   夏一平以“物联网与人工智能”为主题,分享了摩拜单车智能锁的尖端科技、智能推荐停车点的物联网技术和大数据人工智能平台“魔方”的骑行大数据分析管理技术。他介绍,摩拜单车目前已在超过50个城市投放了365万辆共享单车,日订单量稳超2000万单。每一辆摩拜单车都配备了独家自主研发的智能锁,支持“GPS+北斗+格洛纳斯”三模定位,定位速度更快、精度达到行业最高的亚米级;通过内置的物联网芯片,数百万辆7×24小时在线的摩拜单车构建了全球最大的移动式物联网系统。 其实,不只是在共享单车上,汽车早在几年前就已运用了“北斗+GPS+格洛纳斯”技术进行定位管理了,车辆联网即“车联网”的概念在很早以前就被人们普遍接受。
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Release time: 2018 - 10 - 31
2012年底北斗(亚太)导航系统正式投入服务;增强基站将使大中城市区域精度达1-3m,将超过GPS在中国区域的定位角度。时间维度:2013-2015年为示范阶段,军用/特种市场确定;2015年后为推广阶段,大众市场最广阔时间进度划分上,2013-2015年为示范阶段;2015年后若干年为推广阶段。北斗示范阶段为2013-2015年,主要面向军用/特种,市场约100亿元:(1)军用示范集采将开始招标,预计市场价值约50亿元级;(2)特种行业将开始试点,预计规模约百万套级,市场价值40-50亿元。北斗推广阶段为2015年后,其中:(1)军用市场将全部换装北斗,潜在市场容量约230亿元;(2)特种行业市场约500亿元,(3)大众市场车载导航未来10年市场潜力将超1600亿元,智能手机超过50%将内臵北斗。产业维度:自主芯片能力的终端、地图、LBS服务值得关注(1)在终端制造领域,前期军用与特种市场导航终端受益于国产化壁垒,具备自主芯片研发制造能力的公司将能切割相关市场获得收益;预计中国卫星[10.03% 资金 研报]、华力创通[1.20% 资金 研报]、海格通信[8.98% 资金 研报]、国腾电子[5.99% 资金 研报]将是主要供应商。在后期大众市场将得益于巨量出货量,但最终赢家有待观察。(2)导航地图需要...
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